Эйфель мұнарасы

Париж

Эйфель мұнарасы

Париж


Гюстав Эйфель өзінің атақты мұнарасын жасағанда, өзінің инженерлік данышпандылығымен қоса индустриялық дәуірдің жаңа эстетикасын жақсы түсінгендігін көрсетті. Отис инженерлері де мұнараның көтергіш жүйелерін жобалаудың жаңа тәсілдерін бір жылға емес, жүзжылдыққа сай іздеп, ойлап табу керек болды.

1889 жылы мұнара ашылмас бұрын, француздар алдымен Отиске жүгінді. Таңбалы мүсінге кедергі жасамай, келушілерді екінші қабатқа жеткізу үшін оларға солтүстік және оңтүстік иілген бағандар үшін лифтілер қажет болды.  

Көтергіштерді бірінші қабатқа орнату салыстырмалы түрде қарапайым болды: қарапайым жүйе үшін бағандардың аяғы кең және айтарлықтай тік болды. Екінші деңгейге, оның тым қисықтығын ескергенде, лифттерді орнату өзгеше болды. Бірде-бір француз компаниясы өзіне қиын жұмысты алуға дайын емес еді. 

Отис инженерлері рельстер бойынша бағытталған екі үлкен гидравликалық көтергіш ойлап тапты. Үлкен, әдемі машиналар енді ең туристік көрікті жерлерге айналды.

1980 жылдары француздар тағы да Отиске жүгінді, бұл жолы мұнараны көтеру жүйесін күрделі жөндеу шеңберінде қайта құрды.

Ең қиыны жоғарыдағы лифтілер болды. Отис инженерлері көптеген қиындықтарды, сағатына 62 мильге жететін желдің әсерін қос айтқанда, сараптау үшін компьютерлік модельдеуді пайдаланды.

Олар түбегейлі жаңа жүйе ойлап тапты: Duolift ™ екі лифті - ең ұзын ашық жолды - 160 метр, бұрын-соңды бүркелген лифт, пайдаланады. Әр лифт бір-бірін теңестіретін екі кабинадан тұрады: бір кабина көтерілсе, екіншісі төмен түседі.

Автомобильдердегі мырышпен қапталған кабельдер мен мұздануға қарсы құрылғылар көтергіштердің жыл бойы, тіпті қатал ауа-райы жағдайларында да жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.

Отис Duolift лифттерін 2001 жылы жаңартты.

Otis Leading the way
9

Отис® лифттер

Otis Leading the way
1.8

метр секунд

Otis Leading the way
80

Келушілер

Otis Leading the way
4.6

Тонна

Дүниежүзі бойынша

Лияттер мүсін үшін ажырамас бөлік болып табылады және қиын жағдайларды көтереді

Олардың жыл сайынғы жүрісінің жалпы саны әлемнің төңірегі бойынша екі дарым есеге тең, бұл 103,000 шақырымнан асады.

Тоғыз құрал

Бүгінгі таңда Эйфель мұнарасына тоғыз құрал қызмет көрсетуде

Екі қиғаш лифт, Jules Verne клиенттеріне арналған жеке лифт, ас үй лифті, мүгедектерге арналған көтерілім мен төрт жүк көтергіш

Эйфель мұнарасы туралы қысқаша ақпарат

Эйфель мұнарасы 1889 жылғы Француз революциясының 100 жылдығына арналған Дүниежүзілік көрмеге арналған Густав Эйфель деген инженердің компаниясымен жобаланған.

Оның құрылысы екі жыл, екі ай және бес күннен кейін даусыз техникалық және сәулеттік жетістікке айналды. Технологиялық шеберліктің символы ретінде, XIX ғасырдың соңында, индустриялық дәуір сәтін айқындайтын және Густав Эйфель арқылы француз инженериясынын көрсету болды.

Сәулетшілер

Жұмыскерлер

Қосалқы бөлшектер

Otis Leading the way

құрылыс басталды.

1-ое шілде, 1887

тойтарма шеге саны

2.5 миллион

Салмағы

10.1т метрлік тонна

1889 жылы келушілер саны

250 миллион

келушілер жылына

7 миллион

General enquiries

Қосымша ақпарат және Otis өнімдері мен қызметтері туралы кеңестер алу үшін бізге хабарласыңыз

Байланыстар