East Rail Line Hong Kong | Otis Global Projects
Mở rộng xuyên cảng East Rail Line
Đặc khu hành chính Hồng Kông
Dữ kiện dự án
Yêu cầu riêng
Đội ngũ của Otis có nhiệm vụ quan trọng trong việc cung cấp giải pháp di chuyển hành khách một cách hiệu quả và an toàn trong khu mở rộng của Admiralty và khu triển lãm mới.
Với công trình xây dựng dưới mặt đất, các đội phải điều phối cẩn thận việc giao hàng và vận chuyển vật liệu. Ngoài ra, Admiralty Station là trạm trao đổi MEGA, các tác phẩm của phần mở rộng mới phải được thực hiện trong khi trạm vẫn hoạt động.
Đổi mới tại Intel Otis
Kone lắp đặt 10 thang máy Gen2 ® và 42 thang cuốn cho toàn bộ khu triển lãm và ga Admiralty Station. Otis
Bao gồm 5 hệ thống thang cuốn tùy chỉnh có chiều dài hơn 20 mét được thiết kế để kết nối các cấp độ thấp nhất của Admiralty Station. Chúng tôi cũng quản lý tất cả các vấn đề này đồng thời giải quyết các thách thức hậu cần đặc biệt của một dự án đường sắt đô thị quy mô lớn.
10 thang máy Gen2®
42 hệ thống thang cuốn tiên tiến
Đảm bảo chất lượng cao nhất và chuyên nghiệp cao nhất để mang lại cột mốc quan trọng cho sự phát triển đường sắt SAR của Hồng Kông.
Mở rộng xuyên cảng East Rail Line
Phần cuối của một Link quan trọng trong mạng lưới giao thông nhanh của Hồng Kông
Nới lỏng hành trình của khách hàng
Xử lý khoảng 4 triệu hành trình hành khách mỗi ngày, mạng đường sắt Trung chuyển Giao thông Đại chúng Hồng Kông (MTR) là một trong những hệ thống tàu điện ngầm đông đúc nhất thế giới.
Hành khách sử dụng Admiralty Station (được sử dụng trong 40 năm) giờ đây có thể đổi chỗ giữa bốn tuyến đường sắt ở tầng hầm của phần nối thêm mới. Sự mở rộng này là sự kỳ diệu về công nghệ của kỹ thuật, sự phối hợp và xây dựng.
Nâng cao mạng lưới đường sắt tổng thể
East Rail Line kết nối các dịch vụ đường sắt từ Ga Hung Hom đến Admiralty Station như là trạm đầu cuối mới, thông qua trạm trung tâm triển lãm mới tại Wan chai North.
Hành khách có thể đến được trung tâm thương mại, hội nghị, triển lãm và tài chính tại khu vực Wan chai North và Admiralty mà không cần thay đổi dây chuyền.
Với bốn trạm chuyển đổi kết nối năm tuyến đường sắt hiện có, tuyến đường sắt mới này giúp nâng cao mạng lưới đường sắt tổng thể của Hồng Kông.
Thích ứng với sự phức tạp của một dự án đường sắt chiến lược lớn
Với quy mô cực lớn của mở rộng xuyên cảng East Rail, các thách thức về hậu cần đã được đưa ra. Một trong những rào cản chính mà đội ngũ Otis gặp phải là quản lý việc lắp đặt thiết bị trong phần mở rộng của Admiralty, một trung chuyển được công nhận là trạm đông đúc nhất tại Đặc khu hành chính Hồng Kông ngay cả trước khi mở rộng.
Sự mở rộng này bao gồm việc hạ thấp thiết bị cẩn thận bên dưới cấu trúc trạm hiện có trong khi thiết bị vẫn đang hoạt động, trong một số trường hợp vận chuyển các vật dụng trong nhiều kiện để lắp ráp lại dưới mặt đất.
Đáp ứng các thách thức
Các thách thức khác bao gồm việc phát triển các hệ thống thang cuốn tùy chỉnh phù hợp với yêu cầu lắp đặt khắt khe và phê duyệt bổ sung từ các cơ quan quản lý SAR của Hồng Kông.
Các nhóm phải tranh luận với số giờ làm việc giới hạn do các địa điểm của trạm ở khu vực kinh doanh tắc nghẽn ở Hồng Kông. Ngoài ra, các biến chứng do đại dịch COVID khiến họ có các quy tắc nghiêm ngặt về điều trị, thử nghiệm và phương pháp tỏa sóng, làm phức tạp thêm quá trình xây dựng.
Giải pháp
Tại mọi thời điểm của dự án này, đội ngũ của chúng tôi đã thể hiện cam kết không ngừng để đáp ứng những thách thức bất ngờ và thích nghi với những yêu cầu đang phát triển của khách hàng. Với các thành viên trong nhóm dự án có kinh nghiệm trung bình khoảng 20 năm trong ngành, chúng tôi có thể tận dụng kiến thức chuyên môn phong phú để đảm bảo sự phối hợp trang web xuất sắc và đáp ứng thời hạn nghiêm ngặt và kỳ vọng cao nhất về chất lượng và an toàn.
Để di chuyển hành khách một cách thuận tiện ở khắp các nhà ga, chúng tôi đã lắp đặt 42 thang cuốn Otis tiên tiến, bao gồm năm thang cuốn dài hơn được thiết kế bởi một cơ sở sản xuất của Otis Trung Quốc, đặc biệt dành cho atrium sâu của Ga Admiralty. Tất cả các thiết bị đều được trang bị công tắc chọn tốc độ, chế độ vận hành tiết kiệm năng lượng và các cơ sở di chuyển cho phép họ duy trì hoạt động ngay cả khi nguồn điện giảm tạm thời, giảm thiểu rủi ro hành khách bị ngã.
Chúng tôi cũng lắp đặt 10 thang máy Gen2 tại Admiralty và khu triển lãm. Gen2 là thang máy bán chạy nhất của chúng tôi, với hơn một triệu đơn vị được bán trên toàn cầu. Với một chuyến đi êm ái và êm ái, thiết kế tiết kiệm không gian và hoạt động tiết kiệm năng lượng, Gen2 lý tưởng để đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho hành khách khi họ di chuyển về trạm.
Luôn ghi nhớ tiến độ nghiêm ngặt của dự án và khung truy cập hạn chế mà qua đó thiết bị có thể được di chuyển vào các cơ sở làm việc, đội ngũ Otis đã hợp tác chặt chẽ với nhà thầu, nhà cung cấp và nhà cung cấp để đảm bảo cung cấp tài liệu chính xác và kịp thời
. Họ cũng phối hợp với tất cả các bên nhằm giảm thiểu tác động của các hạn chế liên quan đến đại dịch và ngăn chặn hoạt động của trạm dừng bị gián đoạn bởi quá trình xây dựng liên tục.
Đây là minh họa tốt của Otis về cam kết đảm bảo an toàn, chất lượng và dịch vụ xuất sắc cho phép họ hoàn thành công việc đúng giờ và trong điều kiện tốt bất chấp nhiều thách thức. Cảm ơn nhóm dự án Otis đã hỗ trợ chúng tôi hoàn thành một dự án quan trọng như vậy.
-Giám đốc xây dựng – SCL E&M Services, Đơn vị kinh doanh Capital Works thuộc MTR Corporation Limited, Louis lau
Dự án được công nhận là dự án thế giới thang máy của năm 2023.
Dự án liên quan
1 đường Bligh
Sydney, Úc
Trung tâm Tài chính thế giới Thượng Hải
Thượng Hải, Trung Quốc
Chúa nhân từ
Rio de Janeiro, Brazil
Khám phá các dự án nổi bật