Mass Rapid Transit (MRT) Network

Singapur

Descubra cómo Otis ayudó a impulsar un proyecto de modernización de escaleras mecánicas a gran escala en el primer sistema de tránsito rápido masivo (MRT) de Singapur, las líneas Norte-Sur y Este-Oeste.

Como dos de las líneas ferroviarias de Mass Rapid Transit (MRT) más antiguas y transitadas de Singapur, las líneas Norte-Sur y Este-Oeste han prestado servicio a los viajeros del país durante más de tres décadas. Para soportar un volumen de pasajeros cada vez mayor, Otis se embarcó en un proyecto de seis años para actualizar, renovar y modernizar el extenso sistema de escaleras mecánicas de la línea y renovar su vida útil por otros 30 años.

Singapore Mass Rapid Transit

Fatos do Projeto

Concluído: 2022
Número de estaciones: 2
Número de escaleras rolantes modernizadas: 231
Operador: SMRT Trains
Proprietario: Land Transport Authority

Requisitos exclusivos

A Otis fue seleccionada por SMRT Trains y por la Autoridade de Transporte Terrestre para reformar y modernizar 231 escadas rolantes instaladas por Otis en 1987. Isso teve que ser feito mantendo operacionais as movimentadas estações de metrô. Como equipo de Otis necesita trabajar con eficiencia, minimice las interrupciones y garantice el trabajo y el transporte de materiales como forma segura.

Innovación Otis

Otis renovó los sistemas de escaleras mecánicas existentes en las líneas Norte-Sur y Este-Oeste reemplazando todos los componentes sujetos a fatiga, desgaste u obsolescencia. Las escaleras mecánicas modernizadas cumplen con los últimos estándares de seguridad internacionales, al tiempo que mejoran la confiabilidad:

Uso de inspecciones por corrientes parásitas y exámenes ultrasónicos para comprobar si hay defectos y corrosión en las vigas de las escaleras mecánicas.

Se introdujo la funcionalidad de velocidad nominal dual, una característica de seguridad para ajustar la velocidad de las escaleras mecánicas en función de los períodos de tráfico pico y no pico.

Se instalaron nuevos controladores con sensores de radar: durante los períodos de silencio en los que no se detectan pasajeros, la escalera mecánica ahorrará energía al reducir la velocidad.