Elizabeth line

Luân Đôn, Anh

Khám phá cách Otis sử dụng các phương pháp lắp đặt riêng và các giải pháp được thiết kế đặc biệt để giúp duy trì hoạt động của Luân Đôn

Bằng cách cung cấp và duy trì 64 thang cuốn tại các nhà ga trên tuyến Elizabeth của London, Otis đã góp phần vào một dự án cơ sở hạ tầng lớn được thiết kế để cải thiện công suất đường sắt của thành phố, thúc đẩy phát triển ở các khu vực mới và kết nối khách du lịch với nhiều điểm đến ở Luân Đôn hơn bao giờ hết.

cảm giác nhạy cảm

Thực tế dự án Elizabeth LINE

Đã hoàn tất: Tháng 11 năm 2022
Mô tả: Dịch vụ đường sắt hỗn hợp đô thị ngoại ô
Kích thước: 41 trạm
Khách hàng: Crossrail Ltd (lắp đặt); Vận tải Luân Đôn (dịch vụ)

Yêu cầu riêng

Là một phần trong mối quan hệ lâu dài của Otis với Transport for London, các đội của chúng tôi được giao nhiệm vụ sản xuất, lắp đặt và bảo trì thang cuốn hạng nặng tại các trạm trên tuyến Elizabeth. Điều này đòi hỏi phải làm việc tại các cơ sở có cửa sổ lắp đặt hạn chế về thời gian, tuân thủ các quy trình an toàn nghiêm ngặt và cung cấp các giải pháp có khả năng đáp ứng một số thông số kỹ thuật khó khăn nhất trong ngành.

Đổi mới Otis

Otis đã đóng góp 64 thang cuốn tải nặng HD 520 có khả năng vận hành 20 giờ một ngày, bảy ngày một tuần. Các kỹ sư nhà máy đã sử dụng kỹ thuật tiên tiến và kiểm tra kỹ lưỡng và bảo trì để xác nhận các giải pháp có thể đáp ứng nhu cầu giao thông cực đoan. Đội lắp đặt của chúng tôi cũng phối hợp với các giao dịch khác để giảm thiểu gián đoạn và đảm bảo các bước khác nhau của dự án được hoàn thành đúng lịch trình.

64 thang cuốn Otis HD 520 hạng nặng

Hợp đồng dịch vụ Otis đang diễn ra

Thích nghi với những thách thức mới và thông số kỹ thuật khó khăn để đưa hệ thống đường sắt của London vào tương lai

Dòng Elizabeth sẽ được hưởng lợi từ các sản phẩm và dịch vụ chuyên dụng của chúng tôi, được thiết kế đặc biệt cho các môi trường đòi hỏi này và được hỗ trợ bởi các nhóm chuyên gia của chúng tôi, những người cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng lâu năm của chúng tôi.

Tôi tự hào về những đóng góp của Otis và nhân viên của chúng ta cho dự án cơ sở hạ tầng thú vị này. Otis sẽ tiếp tục duy trì sự di chuyển của Luân Đôn trong nhiều thập kỷ trước.

- Andy Bierer, đơn vị điều hành MD, UK và Bắc Âu

Elizabeth line: Biến đổi cách hàng triệu người đi qua London

Được đặt theo tên Nữ hoàng Elizabeth II, người chính thức mở tuyến vào tháng 5 năm 2022, tuyến Elizabeth là một tuyến đường sắt hỗn hợp ngoại ô ở London chạy từ sân bay Reading và Heathrow ở phía tây đến Shenfield và Abbey Wood ở phía đông.

Với 41 điểm dừng trên hơn 100 km, tuyến đường sắt không chỉ kết nối hành khách từ một bên của thủ đô với một bên khác. Nó cũng làm tăng công suất đường sắt của trung tâm Luân Đôn lên 10%¹, giảm số lượng đông đúc trên mạng lưới hiện có, thúc đẩy sự phát triển ở nhiều khu vực hơn của thành phố và đưa người đi làm gần hơn với công việc của họ.

Đảm bảo mức độ an toàn và chất lượng cao nhất

Là phần mở rộng lớn nhất của hệ thống giao thông công cộng của London trong thế kỷ này, tuyến Elizabeth được thiết kế để phục vụ hàng trăm triệu hành khách mỗi năm. Các chuyến tàu dài 200 mét của nó có thể chứa tối đa 1.500 hành khách mỗi chuyến, với tối đa 24 chuyến mỗi giờ đi trên các đoạn bận rộn nhất của tuyến.

Để thực hiện công suất này, Transport for London biết rằng sẽ rất quan trọng để di chuyển con người thông suốt qua các nhà ga và lên tàu. Để làm được điều đó, họ đã nhờ Otis cung cấp các giải pháp thang cuốn có thể mang đến độ bền và độ an toàn cực cao để hỗ trợ nhu cầu giao thông cao với hoạt động gần như liên tục.

Giải pháp

Kể từ khi mở cửa, tuyến Elizabeth đã trở thành một trong những tuyến đường sắt được sử dụng nhiều nhất của đất nước, với khoảng 600.000 hành trình diễn ra vào các ngày trong tuần và tổng cộng hơn 150 triệu hành trình trong năm đầu tiên². Thang cuốn Otis là một khía cạnh quan trọng của điều khiến dịch vụ trở nên hiệu quả.

Để đảm bảo giải pháp của chúng tôi có thể hoạt động đáng tin cậy trong môi trường đòi hỏi khắt khe này, chúng tôi đã nhờ các kỹ sư nhà máy tại cơ sở sản xuất chính của chúng tôi ở Breclav, Cộng hòa Séc. Ở đó, thang cuốn mới đã trải qua 24 cuộc kiểm tra nghiêm ngặt. Sau đó, chúng được vận chuyển trong các phần sẽ được xây dựng tại chỗ trong các trạm với các cuộc kiểm tra tiếp theo xảy ra khi chúng đến hiện trường. Mỗi bước trên đường đi, chúng tôi đã làm việc cùng với Transport for London để đảm bảo các giải pháp của chúng tôi đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật của chúng.

Khi đến lúc lắp đặt, cần lập kế hoạch công việc xung quanh việc truy cập, giao hàng và công việc của các giao dịch khác trên các công trường xây dựng bận rộn. Để ngăn chặn sự chậm trễ và đi đúng hướng với lịch trình đã thiết lập, các nhóm của chúng ta phối hợp với các ngành nghề khác và đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình an toàn trong suốt quá trình.

Bây giờ, hợp đồng bảo trì cho các thiết bị này bao gồm các chỉ số hiệu suất chính (KPI) để đảm bảo hoạt động liên tục của mạng và kế hoạch cho hai nhóm riêng biệt để bảo trì và chú thích. Nhóm bảo trì tập trung vào các hoạt động bảo trì theo kế hoạch, trong khi nhóm gọi ra dành riêng để ứng phó với các lỗi hoặc tình huống khẩn cấp được báo cáo. Thông qua nỗ lực của đội ngũ hỗ trợ, các KPI của chúng tôi được đáp ứng nhất quán, với khả năng cung cấp dịch vụ hiện tại của thang cuốn Elizabeth vượt mục tiêu 99,6 phần trăm.

^1,2https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/annual-report