East Rail Line

East Rail Line Cross-Harbour uitbreiding

Hongkong SAR


 

Projectfeiten

  • Voltooid: Mei 2022
  • Lengte: 6 km.
  • Nieuwe verbindingen: 2
  • Aantal liften: 10
  • Aantal roltrappen: 42
  • Ontwikkelaar: MTR Corporation Limited

Unieke vereisten

Het Otis-team had de belangrijke taak om oplossingen te leveren om passagiers efficiënt en veilig te vervoeren binnen de uitbreiding van het Admiralty Station en het nieuwe station van het expositiecentrum.

Omdat de bouw ondergronds plaatsvond, moesten teams de levering en het transport van materiaal zorgvuldig coördineren. Ook moest Admiralty Station als het mega-interchange station de werken van de nieuwe uitbreiding uitgevoerd worden terwijl het station nog operationeel was.

Otis-innovatie

Otis installeerde 10 Gen2®-liften en 42 roltrappen op het station van het expocenter en het station van Admiraliteit.

Dit omvatte 5 aangepaste rolsystemen met een lengte van meer dan 20 meter, ontworpen om de laagste niveaus van Admiralty Station aan te sluiten. We zijn er ook in geslaagd om dit allemaal te doen, terwijl we de unieke logistieke uitdagingen van een grootschalig stedelijk spoorwegproject aan het aanpakken waren.

afbeelding van liften voor passagiers 10 Gen2® -liften

afbeelding van het pictogram van de roltrap

  42 geavanceerde roltrappen

Het garanderen van de hoogste niveaus van kwaliteit en professionaliteit om een mijlpaal in de ontwikkeling van de Hong Kong SAR-spoorwegen tot leven te brengen.

Het laatste deel van een kritische Link in het snelle transitnetwerk van Hongkong

Het traject van de klant te versoepelen

Het Mass Transit Railway (MTR)-netwerk van Hong Kong is een van de drukste metrosystemen ter wereld, die elke dag ongeveer 4 miljoen passagiersreizen aflegt.

Passagiers die Admiralty Station gebruiken (dat al 40 jaar in gebruik is) kunnen nu tussen vier spoorlijnen op de ondergrondse niveaus van de nieuwe uitbreiding overstappen. De uitbreiding was een technologisch wonder van techniek, coördinatie en bouw.

Het verbeteren van het totale spoorwegnet

De East Rail Line verbindt spoorverbindingen van Hung Hom Station met Admiralty Station als het nieuwe terminalstation, via het nieuwe Exhibition Center Station in Wan Chai North.

Passagiers kunnen de commerciële, congres-, tentoonstelling- en financiële hubs in de gebieden Wan Chai North en Admiralty bereiken zonder van lijn te veranderen.

Met vier interconnecting stations die vijf bestaande spoorlijnen met elkaar verbinden, verbetert deze nieuwe spoorlijn het totale spoorwegnet van Hong Kong.

Zich aan te passen aan de complexiteit van een groot strategisch spoorwegproject

Met de megaschaal van de East Rail Line Cross-Harbour Extension waren logistieke uitdagingen een gegeven. Een van de belangrijkste obstakels waarmee het Otis-team werd geconfronteerd was het beheer van de installatie van apparatuur in Admiralty Station Extension, een knooppunt dat zelfs vóór de uitbreiding werd erkend als het drukste station in de SAR van Hongkong.

Deze uitbreiding impliceerde een zorgvuldige verlaging van de apparatuur onder de bestaande stationsstructuur terwijl deze nog operationeel was, in sommige gevallen het transporteren van items in meerdere stukken voor hermontage onder de grond.

 Uitdagingen het hoofd te bieden 

Andere uitdagingen waren de ontwikkeling van aangepaste rolrolsystemen die moesten voldoen aan veeleisende installatievereisten en aanvullende goedkeuring van de SAR-toezichthouders in Hong Kong.

Teams moesten te maken krijgen met beperkte werktijden als gevolg van de locaties van de stations in het drukke zakendistrict van Hong Kong. Bovendien resulteerden complicaties van de COVID-pandemie in strikte regels op het gebied van behandeling, testen en quarantaine, waardoor het bouwproces nog ingewikkelder werd.

Oplossing

Op elk punt van dit project toonden onze teams een onophoudelijke toewijding om onverwachte uitdagingen aan te gaan en zich aan te passen aan de veranderende behoeften van onze klanten. Met projectteamleden die gemiddeld zo'n 20 jaar ervaring in de sector hebben opgedaan, konden we een schat aan expertise inzetten om een uitstekende coördinatie van de locatie te garanderen en om te voldoen aan strikte deadlines en de hoogste verwachtingen op het gebied van kwaliteit en veiligheid.

Om passagiers gemakkelijk door de stations te verplaatsen, installeerden we 42 door technologie geavanceerde Otis-roltrappen, waaronder vijf extra lange roltrappen, ontworpen door een Chinese productiefaciliteit van Otis, specifiek voor het diepe atrium van Admiralty Station. Alle units waren uitgerust met snelheidskeuzeschakelaars, energiebesparende bedieningsmodi en doorrijfaciliteiten die hen in staat stellen om hun activiteiten te ondersteunen, zelfs als de stroomtoevoer tijdelijk daalt, waardoor het risico op vallen van passagiers tot een minimum wordt beperkt.

We installeerden ook 10 Gen2 liften op Admiralty en Exhibition Center stations. De Gen2 is onze bestverkopende lift aller tijden met meer dan een miljoen verkochte eenheden wereldwijd. Met een soepele en stille rit, ruimtebesparend ontwerp en een energiezuinige werking is de Gen2 ideaal voor het garanderen van de veiligheid en het comfort van passagiers wanneer ze over de stations bewegen.

Rekening houdend met de strikte tijdlijnen van het project en het beperkte toegangsvenster waardoor apparatuur naar werklocaties kon worden verplaatst, werkte het Otis-team nauw samen met aannemers, leveranciers en leveranciers om te zorgen voor een nauwkeurige en “just-in-time” levering van materiaal. Zij hebben ook met alle partijen gecoördineerd om de gevolgen van aan pandemie gerelateerde beperkingen te minimaliseren en te voorkomen dat de stationsoperaties worden verstoord door de lopende bouw.

 

“Het is een goede demonstratie door Otis voor hun toewijding aan veiligheid, kwaliteit en service excellence om ze in staat te stellen het werk op tijd en in goede staat te voltooien, ondanks vele uitdagingen. Mijn dank aan het Otis-projectteam dat ons heeft ondersteund om zo'n belangrijk project te verwezenlijken.”  -Chief Construction Manager – SCL E&M Services, Capital Works Business Unit van MTR Corporation Limited, Louis Lau

 


Otis is er trots op deel te hebben uitgemaakt van het project voor de uitbreiding van de oostelijke spoorlijn. Door te helpen deze ambitieuze upgrade werkelijkheid te maken heeft ons team een enorme impact op het openbaar vervoerssysteem van Hongkong gemaakt – en op het leven van de passagiers die er dagelijks gebruik van maken.
 

Het project werd erkend als een elevator World Project of the Year voor 2023.


Relevante projecten

1 Bligh Street

Sydney, Australië

PROJECT BEKIJKEN
shanghai

Shanghai World Financial Center

Shanghai, China

PROJECT BEKIJKEN
christ-redeemer

Christus de Verlosser

Rio de Janeiro, Brazilië

PROJECT BEKIJKEN
Petronas Towers in the evening

Ontdek andere projecten

BEKIJK ALLES