Der Eiffelturm

Paris

Gustave Eiffel demonstrierte mit dem Bau seines berühmten Turms sowohl sein technisches Genie als auch sein sicheres Gespür für die aufkommende Ästhetik des Industriezeitalters. Auch die Otis-Ingenieure mussten beim Entwerfen der Aufzugsysteme des Turms erfinderisch sein und neue Wege finden - nicht nur einmal, sondern zweimal. Dazwischen lag ein Jahrhundert.

Das erste Mal wandten sich die Franzosen an Otis, bevor der Turm 1889 eröffnet wurde. Sie brauchten Aufzüge für den Nord- und Südpfeiler, um die Besucher in die zweite Ebene zu befördern - ohne dadurch die charakteristische Silhouette des Turms zu stören.

Der Bau von Aufzügen bis zur ersten Etage war relativ einfach: Die Beine der Säulen waren breit und gerade genug für ein konventionelles System. Die Installation von Aufzügen in die zweite Ebene war mit Blick auf die starke Krümmung in diesem Bereich jedoch eine ganz andere Sache. Kein französisches Unternehmen war bereit, die komplexe Aufgabe zu übernehmen.

Die Otis-Ingenieure entwickelten zwei riesige hydraulische Seilaufzüge, die auf Schienen verliefen. Die großen, schönen Maschinen wurden selbst zu Touristenattraktionen.

In den achtziger Jahren wandten sich die Franzosen wieder an Otis. Diesmal, um im Rahmen einer größeren Renovierung das gesamte Aufzugssystem des Turms zu überarbeiten.

Die größte Herausforderung stellten die Aufzüge zur obersten Plattform dar. Die Otis-Ingenieure verwendeten Computermodelle, um die vielen Schwierigkeiten zu analysieren, darunter Turmschwankungen und Winde, die bis zu 100 Kilometer pro Stunde erreichen können.

Das Ergebnis ihrer Arbeit war ein brandneues System: Zwei Duolift™-Aufzüge mit der längsten Freiluftstrecke, die je von einem Aufzug überspannt wurde - 160 Meter. Jeder Aufzug besteht aus zwei Kabinen, die als Gegengewicht fungieren: Wenn eine Kabine nach oben fährt, kommt die andere nach unten.

Verzinkte Kabel und Vereisungsschutzvorrichtungen an den Kabinen ermöglichen den ganzjährigen Betrieb der Aufzüge, auch bei widrigen Witterungsbedingungen.

2001 hat Otis die Duolift-Aufzüge modernisiert.