East Rail Line

Itäinen rautatielinja-satama-alueen laajennus

Hongkongin erityishallintoalue

ShatinCentral


 

Projektin tiedot

  • Valmis: Toukokuu 2022
  • Pituus: 6 km
  • Uudet yhteydet: 2
  • Nostokoneiden määrä: 10
  • Liukuportaiden määrä: 42
  • Kehittäjä: MTR Corporation Limited

Yksilölliset vaatimukset

Otis-tiimillä oli tärkeä tehtävä toimittaa ratkaisuja matkustajien tehokkaaseen ja turvalliseen siirtämiseen Admiralty Station -laajennuksella ja uudella messukeskusasemalla.

Maanalaisen rakentamisen yhteydessä tiimien oli koordinoitava huolellisesti materiaalin toimitusta ja kuljetusta. Lisäksi Admiralty Station on megavaihtoasema, uuden laajennuksen työt oli toteutettava, kun asema oli vielä toiminnassa.

Otis-innovaatio

Otis asensi 10 GEN2-hissiä ja 42 liukuportaita messukeskuksen ja Admiralty-aseman poikki.

Tähän kuului 5 mukautettua liukuportaita, joiden pituus on yli 20 metriä ja jotka on suunniteltu liittämään Admiralty Station -aseman alimmat tasot. Onnistuimme siinä myös, kun vastasimme suuren mittakaavan kaupunkirautatiehankkeen ainutlaatuisiin logistisiin haasteisiin.

passenger elevators image

10 Gen2 -hissiä

escalator icon image

42 kehittyneet liukuportaat

Varmistetaan mahdollisimman korkea laatu ja ammattitaito, jotta Hongkongin erityishallintoalueen rautateiden kehittämisen virstanpylväs voidaan saavuttaa.

Hongkongin nopean kauttakulkuliikenteen kriittisen Link-verkon loppuosa

Helpottaa asiakkaan matkaa

Hongkongin MTR-verkko on yksi maailman vilkkaimmista metrojärjestelmistä, sillä se hoitaa päivittäin noin 4 miljoonaa matkustajamatkaa.

Matkustajat, jotka käyttävät Admiralty Station -asemaa (joka on ollut käytössä 40 vuotta), voivat nyt vaihtaa neljän rautatieyhteyden välillä uuden laajennuksen maanalaisella tasolla. Laajentuminen oli tekniikan, koordinoinnin ja rakentamisen markki.

Koko rautatieverkon parantaminen

East Rail Line yhdistää rautatiepalvelut Hung Homin asemalta Admiralty-asemalle uutena terminaaliasemana Wan Chai Northissa sijaitsevan uuden messukeskuksen aseman kautta.

Matkustajat pääsevät Wan Chai North -alueen kauppa-, kokous-, näyttely- ja talouskeskuksiin sekä Admiralty-alueille ilman, että ratoja muutetaan.

Tällä uudella rautatieverkolla on neljä vaihtoasemaa, jotka yhdistävät viisi olemassa olevaa rautatieyhteyttä, ja se parantaa koko Hongkongin rautatieverkkoa.

Suurten strategisten rautatiehankkeiden monimutkaisuuteen sopeutuminen

Itä-rautatielinjan sataman välisen laajennuksen jättimäisen mittakaavan myötä annettiin logistisia haasteita. Yksi suurimmista esteistä Otis-tiimin kohtasi oli hallita laitteiden asentamista Admiralty Station Extension, joka tunnustettiin Hongkongin erityishallintoalueen vilkkaimpana asemana jo ennen laajennusta.

Tähän laajennuksiin kuului laitteiden huolellinen laskeminen olemassa olevan asemarakenteen alle, kun se oli vielä toiminnassa, ja joissakin tapauksissa laitteiden kokoaminen useaan osaan maanalaista käyttöä varten.

 Haasteisiin vastaaminen 

Muita haasteita olivat muun muassa sellaisten mukautettujen liukuportaiden kehittäminen, joiden oli vastattava vaativia asennusvaatimuksia, ja Hongkongin erityishallintoalueen sääntelyviranomaisten lisähyväksyntä.

Tiimit joutuivat tyytymään rajoitettuihin työaikoihin, koska asemat sijainneissa Hongkongin ruuhkaisella liikealueella. Lisäksi COVID-pandemian aiheuttamat komplikaatiot johtivat hoitoon, testaukseen ja karanteeniin, mikä hankaloittaa rakennusprosessia entisestään.

Ratkaisu

Tiimit ovat joka vaiheessa sitoutuneet vastaamaan odottamattomiin haasteisiin ja mukautumaan asiakkaiden muuttuviin vaatimuksiin. Projektitiimin jäsenet olivat keskimäärin noin 20 vuoden kokemus alalta, joten pystyimme hyödyntämään runsaasti asiantuntemusta, jotta voimme varmistaa erinomaisen toimipaikkakoordinoinnin ja noudattaa tiukkoja määräaikoja sekä korkeimmat laatua ja turvallisuutta koskevat odotukset.

Matkustajia voi siirtää kätevästi asemille. Asensimme 42 edistynyttä Otis-liukuportaita, mukaan lukien viisi erikoispitkää liukuportaita, jotka on suunniteltu Otis Chinan tuotantolaitoksessa erityisesti Admiralty Station -aseman syvään sydäneteiseen eteiseen. Kaikissa yksiköissä oli nopeudenvalintakytkimet, energiaa säästävät käyttötilat ja läpiajotilat, joiden avulla ne voivat ylläpitää toimintaa, vaikka virtalähde putoaa väliaikaisesti, mikä minimoi matkustajien putoamisriskin.

Asensimme myös 10 Gen2-hissiä Admiralty- ja Exhibition Centre -asemille. Gen2 on kaikkien aikojen myydyin hissimme, jossa on yli miljoona maailmanlaajuisesti myytyä yksikköä. Pehmeän ja hiljaisen ajon, tilaa säästävän muotoilun ja energiatehokkaan käytön ansiosta Gen2 on ihanteellinen matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi heidän liikkuessaan asemilla.

Otis-tiimi on tehnyt tiivistä yhteistyötä urakoitsijoiden, toimittajien ja toimittajien kanssa varmistaakseen materiaalin tarkan ja ajantasaisen toimituksen. Tämä pitää mielessä projektin tiukat aikataulut ja rajallisen käyttöikkunan, jonka kautta laitteita voidaan siirtää työkohteisiin. Lisäksi ne koordinoivat toimintaansa kaikkien osapuolten kanssa minimoidakseen pandemiaan liittyvien rajoitusten vaikutukset ja estääkseen voimalatoiminnan keskeytymisen meneillään olevan rakentamisen vuoksi.

 

”Otis on hyvä osoitus sitoutumisestaan turvallisuuteen, laatuun ja erinomaiseen palveluun, jotta se voi saattaa työn päätökseen ajoissa ja hyvässä kunnossa monista haasteista huolimatta. Kiitän Otis-projektitiimiä siitä, että se on tukenut meitä näin tärkeän hankkeen toteuttamisessa.”  -Chief Construction Manager – SCL E&M Services, Capital Works Business Unit of MTR Corporation Limited, Louis Lau

 


Otis on ylpeä siitä, että se on ollut osa itäistä rautatielinjan sataman välistä jatkohanketta. Tekemällä tästä kunnianhimoisesta päivityksestä totta tiimimme on vaikuttanut valtavasti Hongkongin julkiseen liikennejärjestelmään – ja sitä päivittäin käyttävien matkustajien elämään.
 

Hanke tunnustettiin vuoden 2023 Hissi World -hankkeeksi.


Asiaan liittyvät hankkeet

1 Bligh Street

Sydney, Australia

NÄYTÄ PROJEKTI
shanghai

Shanghai World Financial Centre

Shanghai, Kiina

NÄYTÄ PROJEKTI
christ-redeemer

Kristus Lunastaja

Rio de Janeiro, Brasilia

NÄYTÄ PROJEKTI
Petronas Towers in the evening

Tutustu esiteltyjen projektien valikoimaan

NÄYTÄ KAIKKI