Tours jumelles Petronas, Kuala Lumpur

Tours jumelles Petronas

Kuala Lumpur, Malaysie

Avec leur silhouette majestueuse et leur hauteur imposante, les tours jumelles Petronas célèbrent l'émergence de la Malaisie en tant que centre commercial mondial tout en honorant le patrimoine culturel du pays. Les tours, une reprise moderniste du minaret islamique traditionnel, représentent également une sorte de bouleversement dans le monde de l'architecture: Ce sont les premières structures en dehors des États-Unis à revendiquer le titre de bâtiments le plus haut du monde, un titre qu'elles ont détenu de 1998 à 2004.

Construites pour abriter le siège de Petronas, la compagnie pétrolière nationale de Malaisie, les tours sont extraordinairement fines selon les normes techniques - un fait qui a représenté un défi pour Otis.

Sans suffisamment d'espace pour la configuration conventionnelle des gaines côte à côte, Otis a conçu un système d'ascenceur douple pont pour réduire le nombre de gaine nécessaires. Les tours sont équipées de 58 ascenseurs double pont et de 18 ascenseurs simples.

Les tours sont revêtues de panneaux de verre et d'acier inoxydable, créant un effet que l'architecte César Pelli appelle "diamants aux multiples facettes brillants au soleil."

Le plancher de chaque tour est composé de deux carrés emboitables avec petits remblais ronds. Ces figures géométriques symbolisent l'unité, l'harmonie, la stabilité et la rationalité - tous des principes importants de l'Islam. Les tours sont dotées d'une série de marges de recul qui s'effilent vers le ciel jusqu'à une hauteur de 452 mètres.

58

ASCENSEURS À DOUBLE PONTS

2,170

MARCHES

750

TONNES

Une course contre la montre

Le gouvernement malaysien avait exigé que la construction soit réalisée en six ans. Afin de respecter ce délai, deux groupes de BTP ont été sélectionnés - l'un de Corée du Sub, l'autre du Japon - avec chacun la responsabilité d'une des deux tours. Le premier à compléter sa tour gagnera le contrat de construction de la passerelle suspendue entre les deux tours. L'équipe sud-coréenne gagna la course en terminant la Tour 2 (Tour Est) en premier.

La passerelle suspendue

La passerelle à deux niveaux qui relie les deux tours au niveau des 41ème et 42ème étages n'est directement reliée par aucune de ses extrémités. Elle a été conçue pour coulisser dans les tours lorsque celles-ci vacillent à cause des vents violents. Cela permet également de limiter l'oscillation des tours. La passerelle, de 58,4 mètres de long, est supportée par des arches qui sont boulonnées au niveau du 29ème étage de chaque tour.

Le niveau inférieur de la passerelle est accessible au public mais limité à 1 000 visiteurs par jour. Le niveau supérieur est réservé aux occupants des tours. La passerelle connecte une salle de conférence, la salle à manger de la direction et une salle de prière.

Quelques éléments sur les tours jumelles Petronas

Avec leur 452 mètres de hauteur, les tours ont été les premiers bâtiments en dehors des États-Unis à revendiquer le titre de tour la plus haute du monde, succédant à la tour Willis de Chicago, haute de 442 mètres. Elles demeurent les tours jumelles les plus hautes du monde.

Lorsque la tour 2 a atteint le 72e étage, les ingénieurs ont découvert qu'elle s'inclinait à environ 25 millimètres de la verticale. Pour corriger l'inclinaison, les 16 étages suivants ont été inclinés de 20 millimètres vers l'arrière. Les arpenteurs vérifiaient la verticalité deux fois par jour jusqu'à l'achèvement du bâtiment.

Construit sur un ancien hippodrome, les tours Petronas comprennent également des installations commerciales et de divertissement, un musée pétrolier et une salle de concert où se produit le Malaysian Philharmonic Orchestra.