View of escalators at the Elizabeth line station

Elżbieta Linia

Londyn, Anglia

Dowiedz się, w jaki sposób firma Otis wykorzystała niestandardowe metody instalacji i specjalnie zaprojektowane rozwiązania, aby utrzymać Londyn w ruchu

Dostarczając i utrzymując 64 schodów ruchomych na stacjach w całej londyńskiej linii Elizabeth, Otis przyczynił się do dużego projektu infrastrukturalnego mającego na celu poprawę przepustowości kolei miasta, rozwój w nowych obszarach i połączenie podróżnych z większą liczbą miejsc docelowych w Londynie niż kiedykolwiek wcześniej.

elizabethline

Elizabeth Line fakty projektowe

Ukończono: Listopad 2022 r.
Opis: Hybrydowa kolej miejsko-podmiejska
Rozmiar: 41 stacji
Klient: Crossrail Ltd (instalacja); Transport for London (usługa)

Unikalne wymagania

W ramach długotrwałej współpracy Otis z Transport for London, nasze zespoły miały za zadanie produkcję, instalację i konserwację ciężkich schodów ruchomych na stacjach linii Elizabeth. Wymagało to pracy w zakładach z ograniczonymi czasowo oknami montażowymi, przestrzegania ścisłych protokołów bezpieczeństwa i dostarczania rozwiązań spełniających niektóre z najtrudniejszych specyfikacji technicznych w branży.

Innowacja Otis

Firma Otis opracowała 64 wysokowydajnych schodów ruchomych HD 520, które mogą pracować 20 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Inżynierowie fabryczni wykorzystali najnowocześniejszą inżynierię oraz rygorystyczne kontrole i serwis, aby potwierdzić, że rozwiązania mogą sprostać ekstremalnym wymaganiom ruchu drogowego. Nasze zespoły instalacyjne koordynowały również inne branże, aby zminimalizować przerwy i zapewnić, że poszczególne etapy projektu zostały ukończone zgodnie z harmonogramem.

64 schody ruchome Otis HD 520 o dużej wytrzymałości

Trwająca umowa serwisowa Otis

Dostosowanie się do nowych wyzwań i trudnych specyfikacji, aby wprowadzić londyński system kolejowy w przyszłość

Linia Elizabeth będzie korzystać z naszych specjalistycznych produktów i usług, zaprojektowanych specjalnie dla tych wymagających środowisk i wspieranych przez nasze zespoły ekspertów, które zapewniają naszym długoletnim klientom najlepsze w swojej klasie usługi.

Jestem dumny z wkładu firmy Otis i naszych pracowników w ten ekscytujący projekt infrastrukturalny. Otis będzie nadal utrzymywać Londyn w ruchu przez wiele dekad do przodu.

- Andy Bierer, jednostka operacyjna MD, Wielka Brytania i Nordycy

Linia Elizabeth: Zmiana sposobu, w jaki miliony ludzi podróżują po Londynie

Nazwany na cześć królowej Elżbiety II, która oficjalnie otworzyła linię w maju 2022 roku, linia Elizabeth jest hybrydową miejsko-podmiejską linią kolejową w Londynie, biegnącą z Reading i lotniska Heathrow na zachodzie do Shenfield i Abbey Wood na wschodzie.

Dzięki 41 przystankom na ponad 100 kilometrach linia kolejowa nie tylko łączy pasażerów z jednej strony stolicy do drugiej. Zwiększa również przepustowość kolei w centrum Londynu o 10 procent, zmniejsza zatłoczenie istniejącej sieci, napędza rozwój w większej części miasta i przybliża dojeżdżających do pracy.

Zapewnienie najwyższego poziomu jakości i bezpieczeństwa

Jako największe rozszerzenie londyńskiego systemu transportu publicznego w tym stuleciu, linia Elizabeth jest zaprojektowana do obsługi setek milionów pasażerów rocznie. Jego 200-metrowe pociągi mogą pomieścić do 1,500 pasażerów każdy, z maksymalnie 24 pociągami na godzinę na najbardziej ruchliwych odcinkach linii.

Aby zrealizować tę przepustowość, Transport for London wiedział, że kluczowe znaczenie będzie płynne przemieszczanie ludzi przez stacje i pociągi. W tym celu zwrócili się do firmy Otis o rozwiązania schodów ruchomych, które mogą zapewnić wyjątkową trwałość i bezpieczeństwo, aby sprostać wysokim wymaganiom ruchu drogowego przy niemal ciągłej pracy.

Rozwiązanie

Od momentu otwarcia linia Elizabeth stała się jedną z najczęściej używanych linii kolejowych w kraju, z około 600,000 przejazdów odbywających się w dni powszednie i ponad 150 milionami przejazdów w pierwszym roku². Schody ruchome Otis są ważnym aspektem tego, co sprawia, że usługa jest tak wydajna.

Aby nasze rozwiązanie mogło działać niezawodnie w tym wymagającym środowisku, zwróciliśmy się do inżynierów fabrycznych w naszym głównym zakładzie produkcyjnym w Breclav w Czechach. Tam nowe schody ruchome przeszły 24 rygorystyczne kontrole. Następnie transportowano je w odcinkach, które miały być budowane na miejscu na stacjach, z kolejnymi inspekcjami, które miały miejsce po przybyciu na miejsce. Na każdym kroku współpracowaliśmy z Transport for London, aby upewnić się, że nasze rozwiązania będą zgodne z ich dokładną specyfikacją.

Kiedy przyszedł czas na instalację, pojawiła się potrzeba zaplanowania pracy wokół dostępu, dostaw i pracy innych branż na ruchliwych budowach. Aby zapobiec opóźnieniom i pozostać na bieżąco z ustalonymi terminami, nasze zespoły koordynowały inne transakcje i zapewniały ścisłe przestrzeganie protokołów bezpieczeństwa w całym procesie.

Obecnie umowa serwisowa dla tych jednostek obejmuje kluczowe wskaźniki wydajności (KPI), które zapewniają ciągłą pracę sieci, oraz plan dla dwóch oddzielnych zespołów w zakresie konserwacji i objaśnień. Zespół konserwacyjny koncentruje się na planowanych działaniach konserwacyjnych, podczas gdy zespół ds. objaśnień zajmuje się reagowaniem na zgłoszone usterki lub sytuacje awaryjne. Dzięki wysiłkom naszych zespołów wsparcia, nasze KPI są realizowane w sposób spójny, a obecna dostępność usług ruchomych linii Elizabeth przekracza cel 99.6 procent.

^1,2https://tfl.gov.uk/corporate/publications-and-reports/annual-report